Espagne : une collision entre deux trains à grande vitesse fait au moins 64 morts
L’Espagne a subi son deuxième accident mortel de train à grande vitesse cette année lorsqu’un train a percuté mercredi un autre qui s’était arrêté sur les rails, l’impact déchiquetant des wagons et tuant au moins 64 personnes.
Le gouvernement régional de Castilla-la-Mancha a confirmé le bilan des morts et a indiqué que 58 autres personnes nécessitaient des soins médicaux à l’hôpital. Les secouristes continuent de chercher des survivants et des corps dans les décombres.
L’accident s’accompagne encore de souvenirs frais d’un autre accident entre trains à grande vitesse dans le sud de l’Espagne en janvier.
L’opérateur ferroviaire espagnol ADIF a déclaré que l’accident s’était produit mercredi matin dans la province de Tolède. L’accident a eu lieu entre deux trains à grande vitesse transportant des centaines de passagers et se dirigeant dans la même direction de la capitale Madrid vers Séville, dans le sud-ouest de l’Espagne.
Un train, exploité par la société publique RENFE, a percuté la queue de l’autre train appartenant à la société privée IRYO qui s’était arrêté, faisant sortir deux de ses wagons de la voie dans une zone rurale entre deux villages.
David Gómez, ouvrier du bâtiment, travaillait avec son frère et un autre collègue à proximité lorsqu’ils ont entendu le crash et ont couru pour aider, a-t-il déclaré au journal El País.
« Les gens essayaient de sortir par les fenêtres… Nous avons coupé à travers quelques clôtures pour accéder à la zone et soigné les gens avec les trousses de premiers secours que nous avions apportées », jusqu’à l’arrivée des services d’urgence, a-t-il précisé. « Alors que j’essayais de sortir une jeune femme, il y avait un morceau de jambe. »
Esther Padilla, porte-parole de la région de Castilla La Mancha, a indiqué que la cause de l’accident n’était pas connue. Le service ferroviaire a été suspendu entre Madrid, Ciudad Real et l’Andalousie.
Jusqu’à cette année, aucun accident mortel n’avait eu lieu sur les lignes à grande vitesse dédiées en Espagne depuis l’ouverture du réseau en 1992. C’était une source de fierté nationale.
Source : AP
